近些年來，第三方物流逐漸興起，於貨車司機有利有弊。
有利的方麵在於，貨車司機可以通過網絡，物流類APP等線上的方式了解到更多的貨源信息，十分方便，隻需要一台手機就能輕鬆尋找適合自己想要的貨源。
當然不利的地方也有，一是各種物流APP的興起，信息的透明化使得競爭加大，惡性競爭讓運費被越壓越低，也無形中使得司機在於貨主的博弈中失去了話語權。不利之二在於，通過這些平台，各種離奇的詐騙方式也層出不窮，不少貨車司機都遭了秧。
詐騙分子是怎麽實施犯罪的？
一般來說，他們利用信息提供方與信息需求方信息不對等的空子，以虛假的物流信息，貨運訂單作為幌子，通過“介紹費”。保證金等名義，向司機索取錢款。貨車司機一時不查，便容易讓他們得逞。
貨車司機許先生就是其中一個例子。
8月21日淩晨2點左右，許先生剛從河南老家將貨物拉到廣東廣州。本著拉趟“回程車”能賺多少算多少的原則，許先生打開了某物流軟件尋找貨源信息。這剛打開就讓他找到了一條從廣東順德到河南的貨運訂單。許先生心裏美滋滋的，通過平台上的聯係信息，加上了對方的微信，並立即將貨車開到了順德。
與對方見麵後，許師傅了解到對方是貨運中介，在徐師傅提供了自己的駕駛證信息之後，對方邊與許師傅簽訂了一份總運費5800元的協議，並約定在8月22日日0時裝車，但沒告訴許先生具體的出發地。
然後，中介提出條件，要收取700元的“介紹費”才能將具體地址告訴他，這種收取中介費的情況不少司機都遇到過，所以，許師傅覺得算下來還是能有一筆利潤的，所以也沒多想就給他轉了700元。
下午5點左右，許師傅按照對方發的定位到了裝貨現場，但是卻沒找到貨主和貨物。他立即給中介打電話，發信息，卻怎麽也聯係不上。這時，他才發覺自己被騙了。
之前咱們也聽說不少卡友上過類似的當，這裏就要提醒提醒大家，在尋找貨源信息時，不要隻聽他一麵之詞就相信對方，然後直接轉錢。確認貨運訂單前要先到現場驗貨，並簽訂正規的運輸合同以保障自身權益。另外，遇到對方提出要
回扣、定金、介紹費時，更要提高警惕，不要貪圖高額運費，小心駛得萬年船。
賺錢不易，別讓血汗錢輕易落入騙子腰包。