出於家鄉情懷，不少卡友在購車時都對本地品牌有著特殊的感情。這位陝西的貨運老板也不例外。
近日，小編采訪了來自陝西西安的貨運老板閆誌勇。在貨運行業打拚數十年的他，身兼多個職務，既有自己的私人路線和車輛，同時也是一家物流公司的合夥人。麵對小編的提問，時而說出幾句陝西話的他語速飛快，有問必答；在回答中，又透露著幾分對職業與愛車的“炫耀”之情。
第一次買陝汽 第一次使用天然氣重卡
說到陝西的特色，除了人盡皆知的肉夾饃等美食外，在汽車領域，陝西同樣有著立足本地麵向全國的重卡品牌——陝汽重卡。盡管從小便知曉，但閆誌勇第一次接觸陝汽卻是在幾十年後。
“2017年年底，我買了一輛陝汽德龍X3000天然氣重卡，搭配的是460馬力濰柴發動機。雖然是陝西人，與卡車打交道也有幾十年的時間，但這是我第一次用陝汽的車，有種相見恨晚的感覺。”
談到購買陝汽德龍天然氣重卡的原因，閆誌勇表示，在買陝汽重卡之前，自己作為專職司機，有幾十年跟卡車打交道的經驗，對卡車品牌多少有些了解。“我之前經手過多個品牌的重卡車型，對國內的重卡品牌比較清楚。陝汽的車雖然沒使用過，但畢竟是家門口的品牌，多少有一些了解。選車的時候考慮過多個品牌的重卡，但因為當時想買一輛天然氣車型，市場上天然氣車雖然也不少，但比來比去覺得還是陝汽德龍的好一些。”因為個人業務的發展，2017年，閆誌勇創業後決定購置添加一輛新車，這才開啟了他與陝汽重卡的緣分。
如今，閆誌勇不僅擁有一條自己運營的貨運線路，還與朋友合夥創辦了一家物流公司。而他自己運營的貨運線路，主要運營車輛便是陝汽德龍X3000天然氣重卡。
800公裏路程一日還 每月通勤可滿30天
據了解，閆誌勇的陝汽德龍X3000天然氣重卡主要跑西安到甘肅天水的路線，經過一年多的運營，到現在為止已經跑了30多萬公裏。作為車輛的管理者，閆誌勇給陝汽德龍這款車打出了9分的高分（滿分10分）。因為在他看來，這輛X3000是一輛接近完美的車型，更是一款能為自己賺到錢的車。
小編了解到，西安到天水的線路，往返一趟在800公裏左右，陝汽德龍可以做到每天往返。“從西安到天水單程400公裏，一般6個小時就能到達；而且，香蕉成人APP视频采用甩掛運輸的方式，是空車回，加上裝卸貨的時間1天往返是沒問題的。除去保養的時間，每個月幾乎達到滿勤。”
在車輛使用成本上，閆誌勇表示，車輛往返於天水和西安，800公裏隻要1000元的費用。相同的線路用其他車開，成本較低也要1200元，多的甚至要1500元。“這輛天然氣車比起柴油車省太多了，雖然購買時價格貴一些，但是用起來很快就能賺回差價。”
盡管自己現在不經常開車了，但整個采訪過程中，閆誌勇對於車輛的各種性能都有清晰的了解。他說，陝汽德龍X3000天然氣重卡這輛車買來一年多的時間裏，從來沒出過任何問題，不僅車輛的使用和維護成本低，還能省去不少麻煩事。
“香蕉成人APP视频跟客戶的承諾就是當天往返，這是香蕉成人APP视频的特色和競爭力；因此更需要一輛好車來支撐。目前來看，陝汽德龍X3000天然氣重卡是完全符合我的心理預期的。”
作為個人創業的第一輛車，閆誌勇選擇了陝汽德龍X3000天然氣重卡。第一次選擇家門口的重卡品牌，第一次選擇天然氣車型，種種巧合造就了閆誌勇與陝汽重卡有著特殊的緣分。
好飯不怕晚，在貨運市場打拚十幾年後，閆誌勇開啟了陝汽重卡之旅，不到兩年的時間，這趟旅程便收獲了諸多果實，也堅定了閆誌勇的信心和決心。