一、增壓器的使用要求：
渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。
1：機油要求
建議使用發動機廠家推薦的機油；
建議使用發動機廠家推薦的機油濾清器（通過的較大顆粒不超過30微米）
2：下列情況均須預先潤滑渦輪增壓器：
停機時間過長者；
更換潤滑油或維修（包括放出潤滑油）之後；
更換新增壓器時。
3：發動機負載運行時,增壓器進油口處潤滑油壓力在較大扭矩工況及以上轉速時應在196-392kpa(2.11-4kgf/cm2)範圍內,低怠速工況應不小於69kpa(0.69kgf/cm2)。
4：潤滑油進油溫度應在100℃以下，較高不應超過120℃。
5：增壓器進出油口，不要使用液體成型的密封條和密封墊片，也不能使用密封膠。
6：防止雜質進入潤滑油(固態或液態)。
7：防止增壓器回油管不暢通、曲軸箱壓力過高、發動機下竄氣過大及潤滑油油麵高過增壓器回油孔。
8：壓氣機進口處負壓較大值在新濾清器時作如下限定：
中型發動機機為：3kpa（0.03kgf/cm2）
重型發動機機為：3.5kpa（0.035kgf/cm2）
9：當壓氣機進口處負壓超過6.5kpa（0.065kgf/cm2）時, 應清潔或更換更換空濾濾芯。
10：保證增壓器與發動機進、排氣歧管之間的管路密封、暢通。
11：渦輪出口的排氣背壓應不超過10.0kpa（0.1kgf/cm2),當采用排氣製動時，排氣背壓限值可參考發動機使用說明書的規定。
12：應用於天然氣的渦輪增壓器工作溫度約：600－700 ℃。
13：防止增壓器與空濾間的管路破損，防止進氣管道中髒物和排氣管道中積炭、粉塵、雜物等的積累。
14：旁通閥調節器壓力設定和校驗是在本公司的專門設定/檢驗設備上進行的，客戶和其他人員不能擅自變動。
15：對於旁通增壓器總成，切勿將調節器支架、橡膠管等零件當作拎把搬運增壓器總成，以免影響調節器執行機構的靈敏度和可靠性。
二、保養不善
駕駛員在使用與保養過程中，未按照發動機規定操作，容易造成增壓器的損壞，例如：
（1）啟動發動機，立即加負荷工作。
（2）大負荷工作後，立即停車。
（3）不按照規定保養發動機進氣係統與潤滑係統。